Ce site de la Sécurité Routière destiné à recueillir les problèmes de signalisation est maintenant opérationnel depuis 7 mois.

Depuis que nous en avons publié une analyse critique le 25 août 2004, le site n'a pas évolué d'un pixel, et personne n'en parle plus. Quelle a été son audience? Combien de signalements ont été faits? Combien étaient justifiés? Combien ont été pris en compte?

Comment le savoir ? Eh bien, le plus simple était de le demander au ministre ! C'est ce que nous avons fait à l'occasion d'un chat qu'il avait organisé en compagnie de Rémy Heitz en clôture d'un forum sur la sécurité routière sur www.forum.gouv.fr.

Voici leurs réponses :
Rémy Heitz : C'est un site qui est très consulté : plus de 50 000 consultations depuis le mois de juillet. Beaucoup de remarques également : plus de 5 000 messages de signalement, notamment sur la vitesse. Les services de la DDE (*) répondent. Plus de la moitié des messages ont reçu une réponse effective, par mail, par écrit ou par téléphone, et nous nous employons à corriger les défauts signalés. Parfois, il faut expliquer les raisons d'une limitation de vitesse ou de l'implantation de tel ou tel panneau. Cela marche bien, beaucoup d'usagers jouent le jeu. 
Gilles de Robien : Des marges de manoeuvre nouvelles pour la sécurité routière peuvent être ouvertes par des internautes qui nous donnent des idées, donc c'est vraiment une oeuvre collective. 

5000 messages, ce n'est pas négligeable, mais c'est finalement peu rapporté au nombre d'usagers de la route (environ 1 pour 8000). Il semble par ailleurs que le rythme se ralentisse, car le site avait déjà reçu 4000 messages en octobre 2004, soit à peine 3 mois après l'ouverture du site (**).

Cette initiative, dont nous avions salué l'intérêt et l'originalité dans l'edito de décembre 2004 ,  ne tient donc pas ses promesses. A quoi cela tient-il ?

• la communication a été bonne au lancement du site , inexistante depuis. Et si Google le place en tête avec les mots-clef  "problème" et "signalisation", on ne le trouve pas avec "anomalie" et "signalisation".
• le site se limite toujours à un formulaire. A défaut de pouvoir consulter les requêtes en cours et l'avancement de leur traitement comme nous le demandons, un minimum consisterait à publier les statistiques du site, des "success stories", les signalements les plus fréquents ...
• le suivi n'est pas toujours assuré. Même si les DDE (*) répondent, elles ne sont pas en mesure de régler certains problèmes signalés qui ne sont pas de leur ressort (voiries municipales, autoroutes concédées ...) et renvoient alors sur les municipalités ou les sociétés d'autoroute qui, elles, ne sont pas tenues de répondre.(***)

Pour que l'oeuvre collective que Gilles de Robien appelle de ses voeux prenne forme, il faut qu'il y mette l'intelligence et les moyens qui lui manquent cruellement.
 

(*) DDE = Direction Départementale de l'Equipement
(**) Questions orales à l'assemblée nationale du 19 octobre 2004
"Depuis le mois de juillet, un site Internet intitulé « dites-le-au-ministre » a été ouvert. Il permet à tous les usagers de lui faire part de leurs remarques. Plus de 40 000 connexions ont été enregistrées et plus de 4 000 messages déposés. Ils sont en cours de traitement dans les services des DDE et des collectivités locales, mais ce travail prendra du temps. Déjà, les premières modifications ont été faites."
Frédéric de Saint-Sernin, Secrétaire d’Etat à l’aménagement du territoire
(***) Je n'ai pas reçu de réponse de la SAPRR ni de la municipalité de Chagny (71) à deux signalements faits sur ditesleauministre.